逃生管道采用特殊工程塑料制成，外徑為800mm新型逃生管道，能承受200多公斤的壓力，夠一個成年人從中爬行。巫山隧道逃生管道廠家

巫山隧道逃生管道廠家

近年，合縱新材在超高分子量聚乙烯研發領域達到國內很高水平的山東化工研究院聯手，成功站在了超高分子管道生產與應用的前沿。我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技術，每臺設備出廠均按國家相關標準及企業標準進行檢測，并建立完整的產品檔案，定期跟蹤用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。

逃生管道采用特殊工程塑料制成，外徑為800mm新型逃生管道，能承受200多公斤的壓力，夠一個成年人從中爬行。隧道新型逃生管道應設置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進，逃生管道也在不斷的向前移動。在隧道中適用的型號可以選擇800*30/860*30；目前生產超高分子逃生管道的廠家主要有洛陽正舉新材，鄭州合縱新材專業生產超高分子量聚乙烯管道有豐富的經驗和好的產品，信譽，品質，始終是合縱新材追求的目標，超高分子量聚乙烯管道已經在國內各大冶金、礦山、電力、化工等企業應用多年，已經得到廣泛認可。

    隧道逃生管耐沖擊實驗在隧道逃生領域，以往傳統的逃生管材質是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測試中，鋼管和新材料逃生管相比，當受到劇烈撞擊之后，鋼管發生了嚴重變形，但是新材料逃生管受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，新材料逃生管重量輕，便于輸送和安裝，而且價格適中，綜合性價比高。

巫山隧道逃生管道廠家

隧道逃生管對管材的要求：

1、要保證逃生管厚度不小于10mm

2、逃生管徑不小于60cm

3、每節逃生管長度為1.5米—3米

4、逃生管可手動拆卸，連接牢固

5、逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。

6、對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業。  

逃生管道的廣泛應用：

1 所用管材采用外徑800mm的超高分子量聚乙烯管，管節長度為3/6m，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的抱箍連接，每端連接10mm固定。抱箍為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

2施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

3逃生管道經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。新型隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障；管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

DN800mm隧道逃生管道作為安全物資在隧道施工領域應用非常廣泛，因為它的抗沖擊遠遠超過了鋼管，而且重量輕便，運輸安裝都非常便利，目前云貴川，陜西，山西，甘肅，河北，等地區的隧道施工使用的大部分都是這種管道，綜合性價比非常高。