海水輸送聚乙烯（PE）螺旋波紋管腐蝕、抗沖擊、高耐磨性、連接方便等特點，廣泛應用于高速公路、市政建設、建筑排污、礦山等領域。

  鄭州合縱新材是一家鋼帶增強螺旋波紋管的。由我公司的HDPE鋼帶波紋管是采用良好“U”形管型結構，以HDPE為原材料，引用良好的工業設備把鋼和聚乙烯的優勢整合為一體的鋼塑復合管，具有耐腐蝕、抗沖擊、高耐磨性、連接方便等特點，廣泛應用于高速公路、市政建設、建筑排污、礦山等領域，尤其適合使用年限長的大型基礎性工程項目。

一、海水輸送聚乙烯（PE）螺旋波紋管特性：

1、耐化學性：不被污染、廢水及化學藥品腐蝕，不因土壤中腐爛物質而腐蝕；

2、抗沖擊：管材壁采用"U"字形結構，耐沖擊、耐壓，地基下沉情況下也不破裂，而且變形后復原性強，對地基都有很好的適應性；

3、耐老化：管材通常為黑色，可承受存放和施工過程中太陽的直曬；

4、耐寒性：管材在-60℃環境中不會被凍裂及膨脹漏水；

5、重量輕：便于運輸，施工方便，是水泥管重量的1/8，埋管只需挖土機，不需大型設備；

6、連接方便：管材可先在溝外連接，用挖土機推到溝中，減少工程時間和費用；

7、耐磨性*：比鋼管、水泥管耐磨，生活水廢渣通運能力強；

8、排水流通性*：內部光滑，減少摩擦，排水速度快；

9、經濟性：施工、管理、維修費用低；

10、環境影響：HDPE是無毒性原料，對土地等環境無害，并且能夠再生利用。

11、管道系統穩定性好：管材圓型外拉筋結構不但增加了管材的環剛度，同時具有根阻作用，解決了管道縱向移位產生的拉緊及頂井問題。

12、*可靠的環剛度：由于鋼塑兩種材料的彈性模量比大于200，重量比大于7.85，因此與純塑管相比，鋼帶增強極易使管材（特別是大直徑管材）具有足夠安全可靠的環剛度及相對較高的剛度重量比。

二、海水輸送聚乙烯（PE）螺旋波紋管工藝：

管材主要工藝：在主機上先纏繞一個實壁PE內層管，再將折成倒“U”形、涂覆有高性能粘接樹脂的鋼板增強體放置在實壁PE內層管的設計位置上，再再其外部擠出復合一層與鋼板增強體波形相同的PE外層，通過整型、定型、冷卻、切割后就得到成品管材。

三、運輸貯存：

運輸：

1）管材在裝卸運輸過程中，不應受劇烈撞擊、摔碰和重壓

2）采用機械裝卸管材時，管材上兩吊點應在距離管兩端約1/4管長處。

3）車、船底部與管材接觸應盡量平坦，并應有防止滾動和互相碰撞的措施，不應該接觸尖銳利物體，以免劃傷管材。

貯存：

管材應貯存在遠離熱源及化學品污染地，底面平整，通風良好的庫房內。如室外存儲堆放應有遮蔽物。管材應水平整齊堆放。

四、連接方式：

HDPE鋼帶波紋管屬柔性管材，采用的原料為符合PE80級的高密度聚乙烯管材原料，過程采用熱擠纏繞成型工藝，zui低埋深≧0.5m，zui高埋深≦20m，現已有公稱DN300-DN1000mm、標準長度6m的各種規格產品。

HDPE鋼帶波紋管接口應采用橡膠圈接口，分為三種連接方式：

（1）玻璃鋼管體連接，單體橡膠密封；

（2）鑄鐵馬鞍型管件連接，聯體膠圈密封；

（3）承插橡膠圈密封。

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