新材料—超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）

超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）是一種線型結構的具有優異綜合性能的熱塑性工程塑料。2001年，超高分子量聚乙烯材料被科技部列入科技成果重點推廣計劃。由于該材料分子量*，高溫熔融狀態下流動性和可塑性依然很差。長期以來，超高分子量聚乙烯材料通常以板材形式出現，高精度管材難以塑造成型。目前，工業領域傳送石油、礦粉、腐蝕性化學產品等材料，通常采用鋼制管道，由于鋼管抗腐蝕性和耐磨性有限，使用壽命大打折扣。隨著冶金、化工、石油、選礦等工業產能的集聚提升，耐磨、抗壓、抗腐蝕的優異性能管道成為“稀缺資源”。2009年，發改委、科技部等單位將超高分子量聚乙烯管材列為當前優先發展的高科技產業化重點領域項目。

   國外包括美、德、日、韓等發達主要將超高分子量聚乙烯工程塑料(UHMW-PE)應用于棒材、板材、纖維繩、防彈衣、薄膜等領域，國內用于制作管道則是*，目前超高分子量聚乙烯管道制作技術在我國日漸成熟，越來越多的工程采用r這種管道，成為一種價格適中性能優良的新型熱塑性工程塑料。

性能：

   超高分子量聚乙烯具有*的性能優勢，是新型熱塑性工程塑料，分子結構和普通聚乙烯相同，黏均分子量在150萬一l000萬（普通聚乙烯在4萬-12萬）。同眾多的聚合物材料相比，UHMW-PE具有摩擦系數小，磨耗低，耐化學藥品性優良，耐沖擊、耐壓性、抗凍性、保溫性、自潤滑性、抗結垢性、耐應力開裂性、可再生性等優點，其中耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為zui高，耐磨性能是鋼的6-8倍,聚丙烯的10倍，PE的4倍，而且具有不粘附、不吸水、衛生無毒等性能。可長期在-269℃~80℃條件下工作，被人稱為“令人驚異”的工程塑料。這些優良特性使UHMW-PE具有重要的實用價值。

應用情況

  由于超高分子量聚乙烯有眾多的優異特性，它在高性能纖維市場上，包括從海上油田的系泊繩到高性能輕質復合材料方面均顯示出極大的優勢，在現代化戰爭和航空、航天、海域防御裝備等領域發揮著舉足輕重的作用。

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超高分子量聚乙烯可打造裝煤、石灰、水泥、礦粉、鹽、谷物等等粉狀文件的拖斗、料倉、滑槽的襯里，因為它存在優良的自潤滑性、不粘性，可使上述粉狀文件對于儲運設施不發生粘附景象，保障穩固保薦。

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超高分子量聚乙烯用來流砂等的液體保薦管道，與其他管道相比突出性能表現在：與竹管相比壽數提高18倍，利息降至1/25，與錦綸管相比壽數提高3倍，利息降至1/8。在保薦時，管內屏障比非金屬管小25%，大大提高了保薦頻率。

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在滑槽、鏟斗和礦石艙室的內襯等范圍，用傳統非金屬文件時，遇到寒冷潮濕天氣，物品就會解凍在非金屬上，而采納高分子聚乙烯板材則決不會，從而大大縮小了卸貨成本。在散裝車船的自卸漏子上內襯一層高分子聚乙烯板材后，勻稱卸貨工夫由本來的16～20h縮小到8h。

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在國防軍需裝備方面，由于其耐沖擊性能好，比能量吸收大，在軍事上可以制成防護衣料、頭盔、防彈材料，如直升飛機、坦克和艦船的裝甲防護板、雷達的防護外殼罩、防彈衣、防刺衣、盾牌、降落傘等.

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在航天工程中，由于其輕質高強和抗沖擊性能好，適用于各種飛機的翼尖結構、飛船結構和浮標飛機等。同時也可以用作航天飛機著陸的減速降落傘和飛機上懸吊重物的繩索，取代了傳統的鋼纜繩和合成纖維繩索，其發展速度異常迅速。

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在民用領域，制成的繩索、纜繩、船帆和漁具適用于海洋工程，在自重下的斷裂長度是鋼繩的8倍，是芳綸的2倍。該繩索用于超級油輪、海洋操作平臺、燈塔等的固定錨繩，解決了以往使用鋼纜遇到的銹蝕和尼龍、聚酯纜繩遇到的腐蝕、水解、紫外降解等引起纜繩強度降低和斷裂，需經常進行更換的問題。

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在工業應用中，可用作耐壓容器、傳送帶、過濾材料、汽車緩沖板等;建筑方面可以用作墻體、隔板結構等，用它作增強水泥復合材料可以改善水泥的韌度，提高其抗沖擊性能。由于其具有優良的耐磨性、耐沖擊性，它在機械行業中得到廣泛應用，可制作各種齒輪、凸輪、葉輪、滾輪、滑輪、軸承、軸瓦、軸套、削軸、墊片、密封墊、彈性聯軸節、螺釘等機械零部件。

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在體育用品上已經制成安全帽、滑雪板、帆輪板、釣竿、球拍及自行車、滑翔板、超輕量飛機零部件等，其性能優于傳統材料。

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.在醫學方面，用于牙托材料、醫用移植物和整形縫合等領域，它的生物相容性和耐久性都較好，并具有高的穩定性，不會引起過敏，已作臨床應用。還用于醫用手套和其他醫療措施等方面。