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        逃生管道的尺寸要求、設計

        更新時間:2025-02-10      點擊次數:1041

         根據應用人體測量學的先驅美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的直徑為800mm。 

               因此,公路高分子隧道逃生管道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585mm,才能保證人體的正常通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯隧道逃生管道管道的外徑:800mm。


        隧道逃生管道能參數

        隧道逃生管,高分子抗沖擊逃生管對管材的要求:

        1. 逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。

        2. 對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。

        3. 要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm

        4. 高分子抗沖擊逃生管徑不小于60cm

        5. 每節管長宜為1.5米——2米

        6. 高分子抗沖擊逃生管可手動拆卸,連接牢固

        隧道逃生管道優異性

                隧道逃生管道具有優異的綜合性能,具有其他工程塑料沒有的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生無毒、不易 粘附,因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。 

        1.重量輕、為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。

        2.管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了安*全可靠的保障。

        3.管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力超過一般管道。


        隧道逃生管道連接部件設計 

                隧道逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道安*全施工應急救援功能性要求,連接方式簡單。因此,對隧道逃生管道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。

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